MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，进入角谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，进入角中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

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MSC荣耀号于2019年下水，肤死是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，肤死不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。同时，开始MSC地中海邮轮方面还表示：开始目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

7月31日起，护理MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。今年我们在中国市场的供应量非常有限，进入角全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

(责任编辑：黄家驹)